Application
La clôture de périmètre ferroviaire tient personnes et animaux hors de la voie, ferme dépôts et cours de garage et protège signalisation et équipements d'alimentation le long de la ligne. Un ensemble type combine treillis soudé anti-escalade 358 ou 2D 4/6/4 avec poteaux et fixations assortis, portails d'accès et de maintenance dans le même treillis et le même revêtement, et couronnements rasoir ou barbelés lorsque le brief sécurité les exige. La galvanisation à chaud selon EN ISO 1461 convient aux longs tronçons non surveillés en plein air. Hauteurs, sections de poteaux, positions des portails et détail de couronnement sont confirmés selon le plan du projet et les normes du propriétaire d'infrastructure.
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| Diamètre du fil | 2.5 / 3.0 / 3.5 / 4.0 / 4.5 mm |
|---|---|
| Maille | 40 × 40 / 50 × 50 / 60 × 60 / 75 × 75 / 100 × 100 mm |
| Hauteur du rouleau | 1.2 / 1.5 / 1.8 / 2.0 / 2.4 / 2.8 / 3.0 m |
| Longueur du rouleau | 9 / 10 / 15 / 18 / 20 / 25 / 30 m |
| Poteau rond | 40 / 48 / 60 / 75 mm; épaisseur 1.5 / 1.8 / 2.0 / 2.5 mm |
| Poteau cornière | 40 × 40 / 50 × 50 / 60 × 60 / 70 × 70 mm; épaisseur 4.0 / 5.0 / 6.0 mm |
| Lisse | 32 / 40 / 48 mm tube rond |
Nous n'expédions pas de kit générique. Vous envoyez le brief ou le dessin ; nous retournons un dessin coté du panneau, du poteau, du couronnement et du portail ; vous le confirmez ; puis nous produisons. L'exemple ci-dessous est un panneau anti-grimpe 2D 4/6/4 avec couronnement BTO concertina — le même flux de travail que nous utilisons pour les lignes ferroviaires, les gares et les dépôts, y compris les corridors à grande vitesse.
Panneau anti-grimpe 358 / 2D 4/6/4 · 3077 × 2520 mm · couronnement BTO concertina · dessin de clôture ferroviaire
Chaque type ci-dessous est chiffré selon la spécification que vous envoyez. Hauteur, type de grillage, poteaux et couronnements suivent votre plan, pas un kit catalogue figé.
La clôture continue de la ligne est un grillage anti-faune de 1,8 m en simple torsion sur poteaux galvanisés à chaud, avec trois fils barbelés en tête. Elle éloigne la faune et les personnes de la voie sur de longues sections. La clôture de ligne est en simple torsion — pas un panneau 358.
Là où l'analyse de risque exige une résistance à l'escalade — têtes de pont, entrées de tunnel, sections urbaines — la clôture passe à 2,5 m avec un bras barbelé à 45°. Sens du bras, type de grillage et entraxe des poteaux sont fixés sur le plan.
Les gares, dépôts et sous-stations de traction utilisent le grillage anti-grimpe 358 (maille env. 76,2 × 12,7 mm) ou le panneau soudé 2D 4/6/4 avec poteaux et fixations assortis, galvanisés à chaud selon EN ISO 1461 et en option thermolaqués en RAL catalogue. Le 358 et le 2D s'emploient ici — pas en ligne ouverte.
Les accès sont fournis en portillons piétons, portails battants un et deux vantaux et portails coulissants, dans le même grillage que la section adjacente, avec serrures et paumelles selon votre plan d'accès.
Là où les élans et le grand gibier traversent le corridor, le même grillage simple torsion est porté à 2,6–2,8 m. Hauteur, profil de poteau et profondeur d'ancrage sont confirmés sur le plan avant production.
Ces types sont chiffrés à partir de votre plan. Nous ne publions pas de photos avant confirmation d'un dessin.
Fabricant : ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001. Documentation CE disponible pour les lignes de produits de clôture en treillis soudé (sur demande).