Typiskt paket
- 358 klätterskyddade eller 2D 4/6/4 svetsade nätpaneler med stolpar och infästningar
- Matchande säkerhetsgrindar — slag eller skjut, samma nät och ytbehandling
- Rakknivstråds- och BTO-toppar när säkerhetskravet kräver det
Tillämpning
Flygplatsstängsel skyddar landsidegränser, bränsledepåer, radar- och navigationsanläggningar och godsområden, där ett intrång får konsekvenser långt utanför stängsellinjen. Ett typiskt paket kombinerar 358 klätterskyddade eller 2D 4/6/4 svetsade nätpaneler med matchande stolpar och infästningar, Y-armskonsoler med rakknivs- eller BTO-rulle, samt matchande fordons- och gångrindar i samma nät och ytbehandling. Allt är varmförzinkat enligt EN ISO 1461 och kan pulverlackeras. Höjder, stolpprofiler, topplösningsdetalj och grindschema bekräftas mot projektritningen och operatörens egna säkerhetskrav.
01
| 358 klätterskyddstyp — maskvidd | 76.2 × 12.7 mm |
|---|---|
| Höjder och stolpar | Bekräftas enligt projektritning |
Flygplatsens gränsstängsel förenar synliga linjer med kontrollerade passager och intrångshämmande krön. Fria siktlinjer för kameraövervakning gör intrång lättare att upptäcka tidigt och ger mer tid att agera; slutlig specifikation bekräftas enligt ritning.
Flygplatsgränser, serviceområden och kontrollerade passager.
Normal tillverkningstid är 5–6 veckor.

Tillverkare: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001. CE-dokumentation finns för produktlinjer med svetsat nätstängsel (på förfrågan).