Typowy zakres dostawy
- Panele 358 antywspinaczkowe lub 2D 4/6/4 wraz ze słupkami i mocowaniami
- Dopasowane bramy — skrzydłowe lub przesuwne, ten sam panel i powłoka
- Zwieńczenia z drutu żyletkowego / BTO lub kolczastego, gdy wymaga tego projekt
Zastosowanie
Ogrodzenie obwodowe lotnisk chroni strefy airside, bazy paliwowe, instalacje radarowe i nawigacyjne oraz obszary cargo, gdzie wtargnięcie ma konsekwencje daleko wykraczające poza samą linię ogrodzenia. Typowy pakiet łączy antywspinaczkowe panele z siatki zgrzewanej 358 lub 2D 4/6/4 z pasującymi słupkami i mocowaniami, wspornikami typu Y niosącymi zwój żyletkowy lub BTO, oraz dopasowanymi bramami pojazdowymi i pieszymi w tej samej siatce i wykończeniu. Wszystko jest ocynkowane ogniowo zgodnie z EN ISO 1461 i może być malowane proszkowo. Wysokości, przekroje słupków, detale zwieńczeń oraz zestawienie bram są potwierdzane na podstawie rysunku projektowego i własnych wymagań bezpieczeństwa operatora.
01
| Typ antywspinaczkowy 358 — oczko siatki | 76.2 × 12.7 mm |
|---|---|
| Wysokości i słupki | Potwierdzane według rysunku projektowego |
Ogrodzenia lotniska łączą widoczną linię graniczną z kontrolowanymi przejściami i zwieńczeniem opóźniającym wtargnięcie. Nieprzesłonięte pole widzenia kamer ułatwia wczesne wykrycie wtargnięcia i daje więcej czasu na reakcję; ostateczną specyfikację potwierdza rysunek.
Granice lotniska, strefy serwisowe i kontrolowane przejścia.
Typowy czas produkcji wynosi 5–6 tygodni.

Producent: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001. Dokumentacja CE dostępna dla linii produktowych zgrzewanych ogrodzeń panelowych (na życzenie).